안녕하세요. 탁입니다. 요새 힐끔힐끔 자꾸 보게 되는게 있는데요.. 바로 "렉서스" 입니다. 오오~~ 렉서스
출처는 플릭커
왠지 렉서스라고 하면 "비싼차" "나랑은 상관없는 차" 라는 인식이 있지 않으신지? 알아보니 물론 렉서스는 고급차이지만, 판매가로 보면 300만엔대 (3천만원대) 에서 1000만엔이 넘는차까지 다양한 모델이 있었습니다..
렉서스가 3천이라고? 이렇게 들어보면 그런 말을 들으면 약간 렉서스도 고려해 봐야 겠다는 생각 안드시나요? "렉서스는 리스트에서 제외"라고 결정하는건 좀 아까운거 같아요.
이번 포스트는 조금이라도 렉서스에 관심이 있는 분들. 그 중에서도 렉서스 입문자분들도 렉서스의 기초적인 정보를 알 수 있도록 렉서스의 현행 차종의 특징 · 가격을 정리해 봤습니다. (가격은 일본에서의 판매가 이니 비교로만 참고해 주셔요)
목차
● 렉서스 현행 차종 리스트
● 가장 저렴한 차종은 CT
● 렉서스 현행 차종
렉서스 CT
렉서스 NX
렉서스 IS
렉서스 RX
렉서스 RC
렉서스 GS
렉서스 LS
렉서스 RCF
렉서스 GSF
렉서스 LX
렉서스 LC
우선 렉서스는
렉서스는 세계 65 개국에서 전개되고있는 도요타 자동차의 고급차 브랜드입니다. 1989 년에 미국에서 발매가 시작되어 이후 고급차로서의 지위를 쌓아 왔는데요. 2005년부터는 일본에서도 판매되고 있습니다.
브랜드 명칭 인 '렉서스 (LEXUS)」의 유래는 '럭셔리'와 '첨단 기술'을 나타내는 조어입니다. LEXUS의 머리 글자 인 알파벳 L을 엠블렘에 사용하고 있습니다.
렉서스 현행 차종 리스트
| 모델명 | 의미 | 체형 |
베이스모델 | 일본 판매가 (2018년) |
| CT | Creative Tourer | 준중형 | 프리우스 | 377 만엔 ~ |
| IS | Intelligent Sedan | 중형 | 알테자, 독자 | 470 만엔 ~ |
| HS | Harmonious Sedan | 중형 | 434 만 7000 엔 ~ | |
| ES | Executive Sedan | 준대형 | 캠리 -> 아발론 | 일본 미발매 |
| GS | Grand Sedan | 준대형 | 아리스토 | 577 만엔 ~ |
| LS | Luxury Sedan | 대형 | 980 만엔 ~ | |
| UX | 준중형USV | |||
| NX | Nimble | 중형USV | RAV4 | 440 만엔 ~ |
| RX | Radiant Crossover | 준대형USV | 해리어와 | 497 만 2000 엔 ~ |
| GX | Grand Crossover | 준대형USV | 랜드크루저 프라도 | 일본 미발매 |
| LX | Luxury Crossover | 대형USV | 랜드크루저 | 1115 만엔 ~ |
| RC | Radical Coupe | 쿠페 | 530 만엔 ~ | |
| LC | Luxury Coupe | 쿠페 | 1300 만엔 ~ |
렉서스의 현행 차종을 표로 정리하면 위와 같습니다. 2018 년 2 월 현재 렉서스의 현재 차종은 13종이며, 차형은 세단, 쿠페, 해치백, SUV라는 라인업으로 돼있습니다.
또한 하이브리드는 차종에 이름 다음에 h (hybrid)가 스포츠 타입은 "F (후지 스피드 웨이의 머리 글자)"가 표시됩니다.
렉서스 중에서 가장 저렴한 차종은 CT
렉서스 CT
위에서 정리한 표를 보면 해치백 타입의 렉서스 CT가 가장 저렴한 차종이라는 것을 알 수 있는데요. 렉서스를 가격순으로 정리해 보면, CT> HS (2017 년 12 월 판매 종료)> NX> IS> RX> RC> GS> LS> RCF> GSF> LX> LC는 순서입니다.
가격대로는 해치백 타입의 CT가 가장 싸고 쿠페 타입의 LC가 가장 비싼 모델이 되겠네요. 만일, "렉서스 아니면 싫어.. 그런데 경제적 사정이 안된다" 라는 분은 CT를 "돈이 남아 돌고 있고, 렉서스 렉서스에서도 가장 비싼게 좋겠다"는 분은 LC를 검토하면 되겠습니다.
렉서스 LC
렉서스 현행 차종
렉서스 CT
렉서스 CT200h 버전 L
5도어 해치백 타입의 CT모델은 렉서스 브랜드 중에서 가장 저렴하고 컴팩트합니다. 프리우스가 베이스인 CT는 하이브리드 모델만 있으며, 일본에서의 가격은 377만엔 ~ 으로 책정되어 있습니다.
2017 년 8 월에 마이너 체인지가 이루어 프론트 마스크가 개편 됨과 동시에 예방 안전 패키지 "Lexus Safety System +" 를 새롭게 채용했습니다.
렉서스 CT200h 버전 L
렉서스 CT200h 버전 L
렉서스 NX
렉서스 NX
렉서스 NX 는 2014 년 라인업 이후 렉서스의 글로벌 판매를 견인해 온 프리미엄 SUV의 핵심 모델이라고 할 수 있습니다. 2017 년 마이너 체인지를 실시했습니다.
2018 년 상반기 (1 ~ 6 월)의 유럽 신차 판매 실적은 렉서스 전체의 약 40 %가 NX 였다는 결과에서도 일본뿐만 아니라 해외에서도 인기가 매우 높습니다.
렉서스 SUV 라인업 중에서는 가장 합리적인 가격과 컴팩트한 사이즈를 가지고 있습니다. 일본에서 판매가는 440만엔
렉서스 NX
렉서스 NX
렉서스 IS
렉서스 IS는 렉서스 세단 중 가장 저렴한 세단입니다. 2017 년 10 월에 사양이 변경되고, 2.0L 터보 엔진 탑재 차의 명칭을 'IS200t'에서 'IS300' 으로 변경했습니다.
현행 모델은 IS350, IS300h, IS300 있습니다. 또한 2007 년 ~ 2014 년까지 설정되어 판매 된 고성능 모델 'IS F'가 부활의 조짐을 보이고있어 기대가 높아지고 있습니다.
가격은 470 만원부터입니다 만, 2019 년에 IS 신형이 발매 예정이므로, 조금이라도 싸게 현재 차량을 구입하고 싶은 분은 2019 년까지 기다리는 것을 추천합니다.
렉서스 IS350 버전 L
렉서스 IS350 버전 L
렉서스 RX
렉서스 RX450hL
RX는 "고급세단의 승차감과 쾌적성을 겸비한 SUV" 로 개발되었습니다. 도요타의 해리어가 베이스입니다. 3열 시트 7인승 롱 버전 인 RX350L 과 하이브리드 모델 RX450hL 은 2017년부터 판매가 되고 있습니다.
가격은 497만 2000엔.
렉서스 RX450hL
렉서스 RX450hL
렉서스 RC
렉서스 RC300h
RC는 렉서스 IS를 기반으로한 2도어 스포츠 쿠페입니다. 스포티한 반면에 승차감도 중시를 한 모델이라고.. 두마리 토끼를 잡은 바로 실용적인 쿠페라고 할 수 있지요.
가격은 우리나라 돈으로 5300만원부터 판매되고 있습니다. 이 RC에서부터 500만엔을 넘어가고 있네요. 신형 RC도 이르면 10 월에 열리는 파리 모터쇼 2018에서 공개되는 것이 아닐까 말해지고 있습니다.
렉서스 RC300h
렉서스 RC300h
렉서스 GS
렉서스 GS450h
렉서스 GS는 렉서스의 세단 라인업에서 IS보다 크고 LS보다 작은 중간에 해당하는 세단입니다. 중간이라곤 해도 실제로 보면 크며 E 세그먼트의 속합니다.
쾌적한 실내 공간은 물론, "GS (Grandtouring Sedan)" 라는 차명에 어울리는 스포티한 감성을 지닌 한 대이네요. 고성능 모델의 GS F도 판매되고 있습니다. 가격은 577 만원부터.
렉서스 GS200t 버전 L
렉서스 LS
렉서스 LS500
렉서스의 플래그쉽 세단, 그것이 LS죠. LS는 렉서스 세단 중 가장 크기가 크고 가장 비싸며, 퀄리티 쩌는 실내공간을 제공해 주는 차입니다. 럭셔리 세단 (LS)의 이름에 걸맞는 차라고 할 수 있겠슘다.
2017 년에 발매 된 5 대째 LS 파워 트레인은 3.5 리터 NA + 모터 하이브리드와 3.5 리터 터보 엔진의 2 종류가 준비되어 있으며, 터보 엔진은 스포츠 모델 뺨 친다 하네요. 실제 쳤는지는 알 수 없슘다.
가격은 980만엔부터. ㅎㄷㄷ
렉서스 LS500
렉서스 LS500
렉서스 RCF
렉서스 RC F
RC를 기반으로 전용 설계로 개발 된보다 고성능 "F" 모델입니다. "F" 는 후지모터웨이의 F로 부터 따 온 이니셜인데요. RCF 위해, 야마하와 공동 개발 된 V8 5.0L 엔진 "2UR-GSE"을 탑재하고 있습니다.
또한 RC F의 "Carbon Exterior package"는 약 10kg의 경량화를 수행하고 있습니다. 가격은 982 만 4000 엔부터, RC의 기본 가격의 약 1.8 배의 가격입니다.
렉서스 RC F
렉서스 RCF
렉서스 GSF
렉서스 GS F
렉서스 GSF는 렉서스 GS를 기반으로 한 스포츠 모델의 세단입니다 . 앞서 설명 된 RCF와 같은 F 시리즈 의 하나로 2014 년에 발매 된 RCF의 뒤를 이어 2015 년에 발매되었습니다.
2018 년 6 월에는 LFA부터 매트도장 사양의 '10주년 기념 에디션'이 미국에서 판매되고 있습니다. 엔진은 RCF에도 탑재되는 V8 5.0L 엔진 "2UR-GSE"를 채용하고 있습니다. 가격은 1112 만엔부터.
렉서스 GS F
렉서스 GS F
렉서스 LX
렉서스 LX
렉서스의 플래그십 SUV 인 LX입니다. 렉서스 SUV 라인업 중 가장 크기가 크고 가격도 비싼 고급 모델입니다 . 도요타 랜드크루저가 베이스인 차량인 만큼, 랜쿠루의 튼튼 프레임에 더해서 프리미엄 SUV에 걸맞는 럭셔리한 인테리어가 특징입니다.
2017 년에 개량 된 7 인승외에 5 인승이 새롭게 구성되었습니다. 일본에서의 판매가격은 1115 만엔부터.
렉서스 LX
렉서스 LX
렉서스 LC
렉서스 LC500h
LC는 LC500와 LC500h의 두 가지 모델이 준비되어 LC500에는 RC F와 GS F에 채용 된 V8 5.0L 엔진 "2UR-GSE"가, LC500h는 V6 3.5L 하이브리드 엔진 "8GR- FXS" 가 사용되고 있습니다.
렉서스의 최상급 쿠페. 유일한 단점 ...이라고도 할 수있는 가격은 1300 만원부터.
렉서스 LC500h
렉서스 LC500h
